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例如,在高速行驶中,跟车距离过近时提醒驾驶员注意车距,提高行车安全性。而如果车辆与前车存在碰撞危险时,通过声光报警提醒驾驶员制动;如果碰撞危险进一步升级,直接通过点刹的方式提醒驾驶员制动。另外,在碰撞危险发生时,驾驶员踩制动,但制动力不足,该系统将提供助力辅助制动;如果驾驶员对碰撞报警一直没有反应,在碰撞即将发生前,该系统将主动制动以减缓或避免碰撞。

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近日,中新网汽车频道走访北京一家比亚迪4S店时了解到,比亚迪插电式混合动力车“秦”目前仅能享受国家补助的3.5万元,还无法享受北京市地方补助,并且比亚迪“秦”上牌使用的是普通小客车购车指标,并不是示范应用新能源小客车指标。该公司一位宋经理介绍,目前店内插电式混动车型“秦”还未售出现车,不过已经有七八个客户已交定金,还在等待商品车到店。

虽然计划完美,但业内认为,目前菲斯科总欠债估计高达10亿美元左右,这对任何一家公司来说都是一个沉重的负担。(记者 周文天)

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接力队并没有沾沾自喜,采用出国集训、赛练结合的模式,进一步提升全队实力。单单本赛季,整个冬训中国接力队都是整建制地在美国进行训练,4月室外赛季开始后又继续在美国参加各类比赛,并且参加了5月在巴哈马举行的世界接力赛。

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动力方面,全新A3进口版车型搭载的是EA888系列的1.8TFSI发动机,最大功率为132kW(180Ps),峰值扭矩为250Nm,传动方面则匹配6速S-tronic双离合变速器;而国产版全新A3车型则搭载了EA211系列的1.4TFSI发动机,最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为250Nm,传动方面则匹配7速S-tronic双离合变速箱。

作为参考,此前推出的Rimac Concept One搭载90kWh电池组,四电动机系统可产生1242马力的最大功率和1600牛·米的最大扭矩。0-100km/h的加速时间为2.5秒,0-200km/h的加速时间为6秒,0-300km/h加速时间为14秒。作为继任者Rimac Concept Two势必会有更强的表现,否则官方也不会称这款车为“游戏改变者”,让我们拭目以待吧。(文/汽车之家 陈浩)

近日,羊城晚报记者从上海交通委获悉,上海将申请成为全国首个落地试点专车运营管理模式的城市,这或将成为专车法规的重要风向标。据悉,上海将建立交通部门、专车平台、驾驶员和营运车辆的“四方协议”。即允许由租赁公司旗下车辆运营的专车,在补齐保险、驾驶员培训及验证营运平台资质后,加以合法化;但是由私家车投入运营的专车,仍未在开放之列。